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第408章 報覆行動開始

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陳耕非常理解傑克·韋爾奇為什麽這麽激動,作為一家公司的頭兒,知道自己手裏居然有這麽一柄大殺器,他不激動才是見鬼了。對他點點頭:“回頭你可以親自去測試一下。”

“伐柯!我當然要試,我必須要親自試試!”傑克·韋爾奇甚至迫不及待的罵了句粗口,可想而知他心裏有多麽激動。

作為公司的董事長兼首席執行官,多數時候並不需要他親力親為,但這件事不一樣,這個油耗對於AMC汽車接下來的發展真的太重要了,圍繞著這一點,自己可以做出無數的文章來,所以自己必須親自去測試一下。

“這兩款車的內飾,現在只有效果圖,就暫時不給你看了,”指了指桌子上擺放著的這兩個1:8的油泥模型,陳耕對傑克·韋爾奇說道:“傑克,你想要的武器,我給你提供了,接下來我要你給我一個答案:靠著hummer和這兩款車,你能做到什麽程度?”

在自己給他傑克·韋爾奇一連提供了三枚大殺器的情況下,陳耕很好奇,傑克·韋爾奇能將AMC推到什麽樣的高度?

“頭兒,我這麽給您說吧,”傑克·韋爾奇自信滿滿的道:“有了這三款車,三年!最多三年,我保證AMC的年銷量超過100萬輛!年利潤超過2億美元!”

頓了頓,傑克·韋爾奇稍顯遺憾的道:“您對質量和品質的要求太苛刻了,如果不是這樣,我甚至可以將這個時間提前半年……”

陳耕就笑了笑:“傑克,你知道我要的是什麽。”

傑克·韋爾奇啞口無言:是的,犧牲質量和品質換來的銷量,從來都不是費爾南德斯先生想要的。

但下一刻,他又不由的興奮起來:都這樣了,還想怎麽樣啊!

即便是自己的老上級、現任通用電氣董事長雷金納德·瓊斯先生,在工作中也是被處處掣肘,經常受到來自各個方面的羈絆,一大半的精力都要用在跟各個利益方來回扯皮上,真正用在企業發展方面精力甚至不足三成。

可自己在AMC呢,因為有了一個掌握著絕對控股權的老板做後盾,可以放開手腳放手施為,幾乎感受不到來自內部的掣肘和羈絆,比那個暮氣沈沈、官僚習氣嚴重的通用電氣不知道好到了哪裏去,這樣的工作環境不是自己一直都在夢寐以求的麽,還要怎麽樣?

放開手腳去做就是了!

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任何一個新聞都有它的時效性,哪怕是AMC和HMMWV的新聞也是如此,尤其是在五角大樓強有力的幫AMC汽車站臺之後,所有人都明白這件事就算是定下來了,除非AMC以及AM General自己作死,否則沒人可能將HMMWV的生產資格從AM General的手裏搶走……都已經蓋棺定論了,誰還會對這樣的新聞感興趣?大家喜歡看的是撕逼、變著花樣的撕逼。

也就是這個時候,一則來自默多克新聞集團旗下的《紐約郵報》的報道:“驚爆!李·艾科卡已經從克萊斯勒汽車拿走了上百萬美元!”的新聞,再次引爆了媒體和民眾對李·艾科卡的關註。

在這則報道中,《紐約時報》的當家記者表示:李·艾科卡夫婦在包括底特律波士頓、紐約和華盛頓在內的多個美國大城市租住了多棟高級公寓,這些高級公寓全都位於市中心的黃金地段,每一所高級公寓都是總面積在200至300平方米的大型奢華公寓,租金昂貴,其中僅位於波士頓的那所面積為280平方米的高級公寓的每月租金就達3萬美元。

李·艾科卡夫婦乘坐奢華的大型噴氣式公務機往來這些高級公寓,享受著頂級私人廚師和傭人的高級服務、品嘗美酒佳肴、參加鄉村俱樂部活動、觀看溫布爾登網球公開賽甚至是周游世界……

而這所有這些賬單,包括小到一份報紙、一封信以及日常用品,都是由克萊斯勒汽車圍棋支付的,其中李·艾科卡夫婦每月乘坐大型豪華噴氣式公務機的費用高達5萬美元以上。

在報道中,還不乏這些賬單的照片,以證明這則報道是真實可信的,不是記者胡編亂造,而在最後,《紐約郵報》提出了自己的質疑:李·艾科卡先生,您上任之初在媒體面前信誓旦旦的“在克萊斯勒汽車扭虧為盈之前,我只拿基本工資!”呢?

民眾和媒體一下子興奮了:還有這樣的事?!

說起來,就算李·艾科卡從克萊斯勒汽車拿了上百萬美元,這其實也不算什麽大事,畢竟人家的年薪就是60萬美元呢,可要命的地方就在於在李·艾科卡上任之初,在他李·艾科卡公開表示“在克萊斯勒汽車扭虧為盈之前,我每個月只拿一萬美元的基本工資!”

而隨後,克萊斯勒董事會就宣布,如果李·艾科卡能夠帶領克萊斯勒汽車扭虧為盈,克萊斯勒汽車不但會給李·艾科卡補發此前的年薪,而且是雙倍補發。

那是1978年的事。

李·艾科卡表示克萊斯勒汽車不扭虧為盈,我就只拿基本工資;克萊斯勒汽車表示如果你能讓克萊斯勒汽車扭虧為盈,我就給你補發雙倍的獎勵。

這件事一時被傳為美談話。

可言猶在耳啊,你李·艾科卡就搞出了這麽一套?!

在克萊斯勒汽車並沒有徹底扭虧為盈的時候,用這種方式變相的從克萊斯勒拿走了上百萬美元?!

這不是當面一套,背後一套麽!

隨著社會的發展,不管是哪一個國家的人,其實大家對一個人都有著類似的品德要求,比如說話要算話、要遵守承諾,比如言行一致,而作為公眾人物,尤其是要做到這些。

李·艾科卡算是公眾人物嗎?

當然!

這一年多來,隨著克萊斯勒汽車的經營狀況越來越好,他李·艾科卡也頻頻的出現在電視、報紙上,或者參加電視訪談節目,或者做演講、宣揚自己的企業經營理念和觀點,誰敢說他不是一個著名的公眾人物?

但就是這麽一號公眾人物,竟然言行不一、當面一套背後一套,所以……

媒體和輿論嘩然!

無數媒體和記者蜂擁到了克萊斯勒汽車,求證《紐約郵報》的報道是不是真的、詢問克萊斯勒的董事會成員們對這件事怎麽看、詢問克萊斯勒汽車的普通員工怎麽看、甚至詢問李·艾科卡對這件事怎麽看……

“到底是怎麽回事?!那個該死的《紐約郵報》為什麽跟我過不去?”

辦公室裏一片狼藉,如同臺風過境一般,而親手“創造”了這一切的李·艾科卡鐵青著臉,覺得自己快瘋了!

“頭……頭兒,”秘書戰戰兢兢的道:“會不會是《紐約郵報》那邊對我們在他們那做的廣告數量不滿意……”

“不!不是這個!”

不等秘書說完,李·艾科卡就一口否定了他的話:“是有人在搞我!我很清楚是有人在背後搞我!”

是的,這才是李·艾科卡感到惶恐的原因!

憑借著驚人的直覺,李·艾科卡已經察覺到了,《紐約郵報》的這個事情的背後,原因沒有那麽簡單,這根本不是廣告費的問題,而是有人在搞自己!

但問題是,這只黑手到底是誰?!

答案其實並不難,俗話說得好,冤有頭、債有主,只要想想這段時間來自己和誰結仇了、誰最有報覆自己的動機,誰就最有可能是這件事的幕後主導者……

“費爾南德斯!”

李·艾科卡咬著牙,一字一頓的道。

秘書楞了一下,隨即馬上明白過來自家頭兒的意思,頓時有些難以置信:“先生,您的意思是這件事是費爾南德斯先生在背後搞的鬼?這不可能吧?”

“為什麽不可能?!”李·艾科卡的刀子一般的目光猛地轉過來,死死的盯著他:“別人不知道,你還不知道他為什麽這麽做嗎?”

“呃……”

秘書一時間不知道該怎麽回答。

是的,自打自家老板與費爾南德斯·陳先生的友誼破裂之後,自家老板對費爾南德斯先生、對他的公司做了些什麽,自己都知道的清清楚楚,包括最近的那場引起了全社會廣泛討論的AMC是否有資格生產HMMWV軍車的事情。

從這個角度來說,費爾南德斯先生對自家老板采取報覆行動完全說得通:既然你在我背後捅我一刀子,那就別怪我也在你的背後捅刀子……

但他有些不明白,為什麽自家老板看上去這麽憤怒?就好像……就好像……我可以在背後捅你,你絕對不可以在背後捅我一樣……

搖搖頭,他使勁將這種奇怪的感覺甩出腦子,如果當真是這樣,那未免也太奇怪了。

也就是這個時候,他聽到自家頭兒用恨極了的聲音咬牙切齒的道:“一定是費爾南德斯!一定是他!除了他,我想不出還會有誰這麽幹!”

“……”

秘書沒說話因為他不知道自己該怎麽說:你既然被背後捅人,就要做好自己也被人捅的準備,這沒什麽好奇怪的吧?

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